ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਲਾਂਚ ਅਲਾਇੰਸ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੇਪ ਕੈਨੇਵਰਲ ਵਿਖੇ ਆਪਣੇ ਵੁਲਕਨ ਰਾਕੇਟ ਟੈਸਟ ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਮੀਥੇਨ ਅਤੇ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਐਟਲਸ 5 ਰਾਕੇਟ ਨੂੰ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰਾਕੇਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਟੈਸਟ ਜੋ ਉਸੇ ਰਾਕੇਟ ਲਾਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ULA ਨਵੇਂ ਲਾਂਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵੁਲਕਨ ਸੇਂਟੌਰ ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਐਟਲਸ 5 ਰਾਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੈਫ ਬੇਜੋਸ ਦੀ ਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਬਲੂ ਓਰਿਜਿਨ ਦਾ ਨਵਾਂ BE-4 ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਇੰਜਣ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵੁਲਕਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਲਾਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਯੂਐਲਏ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜੌਨ ਐਲਬਨ ਨੇ ਮਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਪਹਿਲਾ ਵੁਲਕਨ ਰਾਕੇਟ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਲਾਂਚ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਪੇਸ ਫੋਰਸ ਦੇ ਸਪੇਸ ਐਂਡ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਸਪੇਸ ਐਂਡ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਕਰਨਲ ਰੌਬਰਟ ਬੋਂਗੀਓਵੀ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵੁਲਕਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਲਾਂਚ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਜਾਂ 2022 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਪੇਸ ਫੋਰਸ ਯੂਐਲਏ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਗਾਹਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਵੁਲਕਨ ਰਾਕੇਟ 2023 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜੀ ਮਿਸ਼ਨ, ਯੂਐਸਐਸਐਫ-106 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜੀ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਐਟਲਸ 5 ਦੇ ਲਾਂਚ ਨੇ RL10 ਅੱਪਰ ਸਟੇਜ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇੱਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜੋ ਵੁਲਕਨ ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਸੈਂਟੌਰ ਅੱਪਰ ਸਟੇਜ 'ਤੇ ਉੱਡੇਗਾ। ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਅਗਲਾ ਐਟਲਸ 5 ਲਾਂਚ ਵੁਲਕਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਰਾਕੇਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਪੇਲੋਡ ਸ਼ੀਲਡ ਵਾਂਗ।
ਯੂਐਲਏ ਵਿਖੇ ਲਾਂਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਰੌਨ ਫੋਰਟਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵੁਲਕਨ ਸੇਂਟੌਰ ਰਾਕੇਟ ਲਈ ਨਵੇਂ ਲਾਂਚ ਪੈਡ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਗਭਗ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
"ਇਹ ਇੱਕ ਦੋਹਰਾ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲਾ ਲਾਂਚ ਪੈਡ ਹੋਵੇਗਾ," ਫੋਰਡਸਨ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੇਪ ਕੈਨੇਵਰਲ ਸਪੇਸ ਫੋਰਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਖੇ ਲਾਂਚ ਪੈਡ 41 ਦੇ ਦੌਰੇ 'ਤੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ। "ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਨੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਐਟਲਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਵੁਲਕਨ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕਰਨਾ।"
ਐਟਲਸ 5 ਰਾਕੇਟ ਦਾ ਰੂਸੀ RD-180 ਇੰਜਣ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। BE-4 ਵੁਲਕਨ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਪਹਿਲੇ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਇੰਜਣ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਜਾਂ ਮੀਥੇਨ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ULA ਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 41 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਲਾਂਚ ਪੈਡ 41 ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਪਾਸੇ ਤਿੰਨ 100,000-ਗੈਲਨ ਮੀਥੇਨ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ, ਜੋ ਕਿ ਬੋਇੰਗ ਅਤੇ ਲਾਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ ਵਿਚਕਾਰ 50-50 ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਹੈ, ਨੇ ਲਾਂਚ ਪੈਡ ਦੇ ਧੁਨੀ-ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਂਚ ਪੈਡ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਤੀਬਰ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਾਕੇਟ ਲਾਂਚ।
ਲਾਂਚ ਪੈਡ 41 'ਤੇ ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਡੇ ਸੇਂਟੌਰ ਉਪਰਲੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਵੁਲਕਨ ਰਾਕੇਟ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰੇਗਾ।
ਵੁਲਕਨ ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੇਂਟੌਰ 5 ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਵਿਆਸ 17.7 ਫੁੱਟ (5.4 ਮੀਟਰ) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਟਲਸ 5 'ਤੇ ਸੇਂਟੌਰ 3 ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪੜਾਅ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੌੜਾ ਹੈ। ਸੇਂਟੌਰ 5 ਦੋ RL10C-1-1 ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਾ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਟਲਸ 5s 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ RL10 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੇਂਟੌਰ ਨਾਲੋਂ ਢਾਈ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ।
ਫੋਰਡਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਐਲਏ ਨੇ ਨਵੇਂ ਮੀਥੇਨ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਡ 41 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਤਰਲ ਭੇਜਿਆ ਹੈ।
"ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ ਭਰਿਆ," ਫੋਰਡਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਲਣ ਵਗਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕੋਲਡ ਫਲੋ ਟੈਸਟ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ VLP, ਜੋ ਕਿ ਵੁਲਕਨ ਲਾਂਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ, ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੱਕ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ, ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਵੁਲਕਨ ਰਾਕੇਟ ਨਾਲ। ਵਰਟੈਕਸ।"
ਵੁਲਕਨ ਲਾਂਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਲਾਂਚ ਪੈਡ ਹੈ ਜੋ ਵੁਲਕਨ ਸੇਂਟੌਰ ਰਾਕੇਟ ਨੂੰ ULA ਦੀ ਵਰਟੀਕਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਹੂਲਤ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਪੈਡ 41 ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਮਲੇ ਨੇ ਵੁਲਕਨ ਪਾਥਫਾਈਂਡਰ ਕੋਰ ਸਟੇਜ ਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਚੁੱਕਿਆ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੌਰ ਲਈ ਰਾਕੇਟ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਪੈਡ 'ਤੇ ਰੋਲ ਕੀਤਾ।
ULA ਨੇੜਲੇ ਕੇਪ ਕੈਨੇਵਰਲ ਸਪੇਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ VLP ਅਤੇ ਵੁਲਕਨ ਪਾਥਫਾਈਂਡਰ ਸਟੇਜਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਫੌਜ ਦੇ SBIRS GEO 5 ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨਾਲ ਲਿਫਟਆਫ ਲਈ ਆਪਣਾ ਨਵੀਨਤਮ ਐਟਲਸ 5 ਰਾਕੇਟ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਐਟਲਸ 5 ਅਤੇ SBIRS GEO 5 ਦੇ ਸਫਲ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੁਲਕਨ ਟੀਮ ਪਾਥਫਾਈਂਡਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਰਾਕੇਟ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਾਂਚ ਪੈਡ 41 ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ। ULA ਐਟਲਸ 5 ਰਾਕੇਟ ਨੂੰ VIF ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਪੇਸ ਫੋਰਸ ਦੇ STP-3 ਮਿਸ਼ਨ ਲਈ 23 ਜੂਨ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ULA, ਜ਼ਮੀਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵੁਲਕਨ ਲਾਂਚ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
"ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ VLPs ਜਾਰੀ ਕਰਾਂਗੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ," ਫੋਰਟਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਵੁਲਕਨ ਪਾਥਫਾਈਂਡਰ ਵਾਹਨ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਡੇਕਾਟੂਰ, ਅਲਾਬਾਮਾ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਤੋਂ ਇੱਕ ULA ਰਾਕੇਟ ਰਾਹੀਂ ਕੇਪ ਕੈਨੇਵਰਲ ਪਹੁੰਚਿਆ।
ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਐਟਲਸ 5 ਮਿਸ਼ਨ ਸੀ ਜੋ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਯੂਐਲਏ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਇਸ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ। 23 ਜੂਨ ਨੂੰ ਐਸਟੀਪੀ-3 ਦੇ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਗਲਾ ਐਟਲਸ 5 ਲਾਂਚ 30 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਸਟਾਰਲਾਈਨਰ ਕਰੂ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ।
"ਸਾਨੂੰ ਲਾਂਚਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੁਲਕਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ," ਫੋਰਡਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਬਾਅਦ STP-3 ਲਾਂਚ ਕਰਾਂਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕੰਮ ਕਰਨ, ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਖਿੜਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਪਾਵਾਂਗੇ।"
ਵੁਲਕਨ ਪਾਥਫਾਈਂਡਰ ਰਾਕੇਟ ਬਲੂ ਓਰਿਜਿਨ ਦੇ BE-4 ਇੰਜਣ ਗਰਾਊਂਡ ਟੈਸਟ ਸਹੂਲਤ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਟੈਸਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਲਾਂਚ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਵੁਲਕਨ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਕਿਵੇਂ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਹੈ।
"ਅਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਾਂਗੇ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਸਾਡੇ CONOPS (ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਧਾਰਨਾ) ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਾਂਗੇ," ਫੋਰਡਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ULA ਕੋਲ ਅਲਟਰਾ-ਕੋਲਡ ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਡੈਲਟਾ 4 ਰਾਕੇਟ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਸੇਂਟੌਰ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਰਾਕੇਟ ਬਾਲਣ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਤਜਰਬਾ ਹੈ।
"ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਬਹੁਤ ਠੰਡੇ ਸਨ," ਫੋਰਡਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੌਰਾਨ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।"
"ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਜੋ ਵੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਉਹ ਇਸ ਗੈਸ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ," ਫੋਰਡਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।"
ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੁਲਕਨ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ULA ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਲਾਂਚ ਵਾਹਨ ਉਡਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰਾਕੇਟ ਲਾਂਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਐਰੋਜੈੱਟ ਦੇ ਰਾਕੇਟਡਾਈਨ RL10 ਇੰਜਣ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ULA ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ, ਜਿਸਨੂੰ RL10C-1-1 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਗੈਰੀ ਹੈਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ RL10C-1-1 ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਐਟਲਸ 5 ਰਾਕੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਇੰਜਣ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬਾ ਨੋਜ਼ਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ 3D-ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਇੰਜੈਕਟਰ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉਡਾਣ ਭਰੀ। ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ। ਗੈਰੀ ਵੈਂਟਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ। ULA।
ਐਰੋਜੈੱਟ ਰਾਕੇਟਡਾਈਨ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, RL10C-1-1 ਇੰਜਣ ਐਟਲਸ 5 ਰਾਕੇਟ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ RL10C-1 ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 1,000 ਪੌਂਡ ਵਾਧੂ ਥ੍ਰਸਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ 500 ਤੋਂ ਵੱਧ RL10 ਇੰਜਣਾਂ ਨੇ ਰਾਕੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ULA ਦਾ Vulcan Centaur ਰਾਕੇਟ ਵੀ RL10C-1-1 ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਾਰੇ Atlas 5 ਮਿਸ਼ਨ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਸਟਾਰਲਾਈਨਰ ਕਰੂ ਕੈਪਸੂਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਜੋ Centaur ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਣ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਨੌਰਥਰੋਪ ਗ੍ਰੁਮੈਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਠੋਸ ਰਾਕੇਟ ਬੂਸਟਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਐਟਲਸ 5 ਫਲਾਈਟ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨੌਰਥਰੋਪ ਗ੍ਰੁਮੈਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਵੱਡਾ ਬੂਸਟਰ, ਵੁਲਕਨ ਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਟਲਸ 5 ਫਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਨਵਾਂ ਬੂਸਟਰ ਐਰੋਜੈੱਟ ਰਾਕੇਟਡਾਈਨ ਸਟ੍ਰੈਪ-ਆਨ ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ 2003 ਤੋਂ ਐਟਲਸ 5 ਲਾਂਚਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਐਰੋਜੈੱਟ ਰਾਕੇਟਡਾਈਨ ਦੇ ਠੋਸ ਰਾਕੇਟ ਮੋਟਰ ਮਨੁੱਖੀ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਔਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਐਟਲਸ 5 ਰਾਕੇਟਾਂ ਨੂੰ ਫਾਇਰ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਗੇ, ਪਰ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਲਾਂਚ ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਐਟਲਸ 5 ਦੀ ਆਖਰੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਇਆ। ਐਰੋਜੈੱਟ ਰਾਕੇਟਡਾਈਨ ਲਾਂਚ ਵਾਹਨ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ।
ULA ਨੇ ਆਪਣੇ ਐਟਲਸ 5 ਅਤੇ ਡੈਲਟਾ 4 ਰਾਕੇਟਾਂ ਦੇ ਐਵੀਓਨਿਕਸ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਹੈ ਜੋ ਵੁਲਕਨ ਸੇਂਟੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਉੱਡਣਗੇ।
ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ, ULA ਐਟਲਸ 5 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਆਖਰੀ ਵੱਡੇ ਵੁਲਕਨ-ਵਰਗੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਪੇਲੋਡ ਫੇਅਰਿੰਗ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਐਟਲਸ 5 ਦੇ ਨੋਜ਼ ਕੈਨੋਪੀ ਨਾਲੋਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੈ।
17.7-ਫੁੱਟ (5.4-ਮੀਟਰ) ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਪੇਲੋਡ ਫੇਅਰਿੰਗ ਜੋ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ STP-3 ਮਿਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਿਛਲੇ ਐਟਲਸ 5 ਰਾਕੇਟਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਮਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਇਹ ਫੇਅਰਿੰਗ ULA ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਕੰਪਨੀ RUAG ਸਪੇਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਦੇ ਇੱਕ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਐਟਲਸ 5 ਦੇ ਸਾਰੇ 5.4-ਮੀਟਰ ਫੇਅਰਿੰਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਨ। ਕੁਝ ਮਿਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਛੋਟਾ ਐਟਲਸ 5 ਨੋਜ਼ ਕੋਨ ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਹਾਰਲਿੰਗਨ ਵਿੱਚ ULA ਦੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ULA ਅਤੇ RUAG ਨੇ ਅਲਾਬਾਮਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਐਟਲਸ, ਡੈਲਟਾ ਅਤੇ ਵੁਲਕਨ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੇਲੋਡ ਫੇਅਰਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਅਲਾਬਾਮਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਫੇਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ULA ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਗੈਰ-ਆਟੋਕਲੇਵ" ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਫੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਓਵਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਆਟੋਕਲੇਵ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਦਰ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਪੇਲੋਡ ਫੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ 18 ਜਾਂ ਵੱਧ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫਾਸਟਨਰਾਂ, ਮਲਟੀਪਲਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ULA ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇੱਕ ਬਲੌਗ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ।
ULA ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਵਿਧੀ ਪੇਲੋਡ ਫੇਅਰਿੰਗ ਬਣਾਉਣਾ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ULA ਰਾਕੇਟ ਨੂੰ ਰਿਟਾਇਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੁਲਕਨ ਸੇਂਟੌਰ ਰਾਕੇਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 30 ਜਾਂ ਵੱਧ ਵਾਧੂ ਐਟਲਸ 5 ਮਿਸ਼ਨ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੁਇਪਰ ਇੰਟਰਨੈਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਈ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਲਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਨੌਂ ਐਟਲਸ 5 ਉਡਾਣਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ। ਯੂਐਸ ਸਪੇਸ ਫੋਰਸ ਦੇ ਸਪੇਸ ਐਂਡ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇ ਹੋਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਐਟਲਸ 5 ਰਾਕੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ SBIRS GEO 5 ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਯੂਐਸ ਸਪੇਸ ਫੋਰਸ ਨੇ 2027 ਤੱਕ ਯੂਐਲਏ ਦੇ ਵੁਲਕਨ ਸੇਂਟੌਰ ਰਾਕੇਟ ਅਤੇ ਸਪੇਸਐਕਸ ਦੇ ਫਾਲਕਨ 9 ਅਤੇ ਫਾਲਕਨ ਹੈਵੀ ਲਾਂਚ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੇਲੋਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁ-ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।
ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ, ਸਪੇਸ ਨਿਊਜ਼ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਸਪੇਸ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਯੂਐਲਏ ਨੇ ਵੁਲਕਨ ਸੇਂਟੌਰ ਰਾਕੇਟ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਪਹਿਲੇ ਫੌਜੀ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਟਲਸ 5 ਰਾਕੇਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਯੂਐਸਐਸਐਫ-51 ਨਾਮਕ ਇਹ ਮਿਸ਼ਨ 2022 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਸਪੇਸਐਕਸ ਦੇ ਕਰੂ ਡਰੈਗਨ "ਰੈਜ਼ਿਲੀਐਂਸ" ਕੈਪਸੂਲ 'ਤੇ ਪੰਧ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਚਾਰ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕੈਨੇਡੀ ਸਪੇਸ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ ਆਪਣੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਏ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੁਲਾੜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਲਾਂਚ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇਤਾ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਤੋਂ ਪਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਨਾਸਾ ਕੈਨੇਡੀ ਸਪੇਸ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਜੋ ਵਿਗਿਆਨ ਉਪਗ੍ਰਹਿਆਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਗ੍ਰਹਿ ਪ੍ਰੋਬਾਂ ਦੇ ਲਾਂਚ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਗੇ, ਇਸ ਸਾਲ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਛੇ ਵੱਡੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ NOAA ਦੇ ਨਵੇਂ GOES ਲਾਂਚ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗੀ - 1 ਮਾਰਚ, ਐਸ ਵੈਦਰ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਐਟਲਸ 5 ਰਾਕੇਟ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਰਾਕੇਟ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਫੌਜੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਉਪਗ੍ਰਹਿਆਂ ਨੂੰ ਪੰਧ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਅਜਿਹਾ ਤਿੰਨ-ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੈੱਟ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-28-2024