ਹਾਂਗਜ਼ੌ ਨਜ਼ਹੁਆਓ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਸਮੂਹ ਸੀਓ, ਲਿਮਟਿਡ.

ਵਿਵਾਦਕ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਐਕਸਟੈਂਡਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਥੇ ਪਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਦਯੋਗ (ਸੀ ਪੀ ਆਈ) ਵਿੱਚ, "ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ energy ਰਜਾ ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ" [1] ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਸ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਪਾਹਚਾਰੀ ਤਰਲ (ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ) ਲਈ, ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ Energy ਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਟਰਬਾਈਨ (ਐਚਪੀਆਰਟੀ; ਐਚਪੀਆਰਟੀ; ਵੇਖੋ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੰਪ੍ਰੈਸਬਲ ਤਰਲ (ਗੈਸਾਂ) ਲਈ, ਇੱਕ ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ.
ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਫਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਰੈਕਿੰਗ (ਐੱਫਸੀਸੀ), ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਾਲਵ, ਹਵਾ ਵੱਖ ਜਾਂ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਹਨ. ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਕੋਈ ਵੀ ਗੈਸ ਸਟ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਐਕਸਪੈਂਡ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ "energy ਰਜਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ" [2] ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਮਿਹਨਤ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ. ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ: ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਥਾਨਕ Energy ਰਜਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਸਾਧਨ ਦੇ ਯੋਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਟਰਬਾਈਨ ਨਾਲ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ) ਸਭ ਤੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਇਹ ਲੇਖ ਫੈਲਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਰ, ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਜਾਂ energy ਰਜਾ ਆਡੀਸ਼ਨ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਬੈਂਡ ਹਨ ਜੋ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਖਾਸ ਸਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਖਾਸ ਗਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਗ੍ਰਾਫਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਸਹਾਇਤਾ ਵੇਖੋ. 3.
ਪਿਸਟਨ ਟਰਬੋਫੈਂਡਰ. ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਪਿਸਟਨ ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰਸ ਉਲਟ-ਚਾਲੂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਜਿਕਾਜ਼ਫਟ ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ.
ਟਰਬੋ ਫੈਲਾਓਟਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ. ਬ੍ਰੇਕ ਟਰਬਾਈਨ ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਵਹਾਅ ਵਾਲਾ ਚੈਂਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬਾਲਟੀ ਫਿਨਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪਹੀਏ ਵਾਂਗ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਇਨਸੈਟ ਇਨ ਆਉਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੈਸ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਰੇਡੀਓ ਟਰਬੋਫੈਂਡਰ. ਰੇਡੀਅਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟਰਬਸਪੇਂਡਰਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅਕਲ ਦੀ ਇਨਲੈਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ ਆਉਟਲੈਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੈਸ ਨੂੰ ਟਰਬਾਈਨ ਪ੍ਰੇਰਕ ਦੁਆਰਾ ਰੇਬੇ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ Axial ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨ ਟਰਬਾਈਨ ਚੱਕਰ ਦੁਆਰਾ ਗੈਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਲੇਖ ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਐਕਸਿਆਲ ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰਾਂ, ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਬਾਰੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਸਟ੍ਰੀਮ ਤੋਂ energy ਰਜਾ ਕੱ racts ਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਫ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਜਾਂ ਜਰਨੇਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਪ੍ਰੈਸ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਸਟ੍ਰੀਮ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਰਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੌਦੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੌਦੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੌਦੇ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ. ਜਰਨੇਟਰ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੋਰ ਪੌਦੇ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰ ਜਰਨੇਟਰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਟਰਬਾਈਨ ਵ੍ਹੀਟਰ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸ਼ੈਫਟ ਤੋਂ ਜਰਬੋਨਰੇਟਰ ਜਾਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਲੈਸ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੁਆਰਾ ਜਰਬਾਈਨ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨੂੰ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਡਾਇਰੈਕਟ ਡ੍ਰਾਇਵ ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰਸ ਭਾਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਹਾਓ ਰੇਡੀਓਲ ਜਾਂ ਐਕਸੀਅਲ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰੇਡੀਅਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ axial ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ ਆਉਟਲੈੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਸ ਦਾ ਵਹਾਅ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਧੁਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤੁਰਦਾ ਹੈ. ਐਕਸਿਅਲ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਗੈਸ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਭੜਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਐਕਸਿਅਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟਰਬਾਈਨਸ ਇੰਟਲੇਟ ਗਾਈਡ ਵੈਸ ਦੁਆਰਾ ਇਨਲੈਟਸਰ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਅੰਤਰ-ਬਹਾਲੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧਣ ਲਈ exparey ੰਗ ਨਾਲ ਵੱਧਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਫੈਲਾ-ਪ੍ਰਤਕਾਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ .ਰ.
ਇੱਕ ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰ ਜੇਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ ਚੱਕਰ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ.
ਟਰਬਾਈਨ ਚੱਕਰ. ਟਰਬਾਈਨ ਪਹੀਏ ਅਕਸਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵੇਰੀਏਬਲ ਜੋ ਟਰਬਾਈਨ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇਨਲੈਟ / ਆਉਟਲੈਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਇਨਲੇਟ / ਆਉਟਲੈਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਵਾਲੀਅਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਇਕ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਘੱਟ ਹੋਣ ਲਈ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਲਟੀਪਲ ਟਰਬਾਈਨ ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਦੋਵੇਂ ਰੇਡਿਆਲ ਅਤੇ ਐਕਸੀਅਲ ਟਰਬਾਈਨ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮਲਟੀ-ਸਟ੍ਰੀਮਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਐਕਸਲ ਟਰਬਾਈਨ ਪਹੀਏ ਦਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਅਕਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮਲਟੀਸਟੇਜ ਰੇਡੀਅਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਐਕਸਿਆਲ ਤੋਂ ਮੋਡੀਅਲ ਤੋਂ ਵਹਾਅ ਲਈ ਗੈਸ ਨੂੰ ਮੋੜ ਤੋਂ ਵਹਾਅ ਲਈ, ਧੁਰੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੱਗ ਘਾਟਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ. ਟਰਬਸਪੈਨਡਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵੱਖ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼, ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼, ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰਣੀ 1 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਰ ਵਿਧੀ ਦੇ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਇਦੇ ਕਾਰਨ ਚੁੰਬਕੀ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਚੁੰਬਕੀ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਟਰਬੌਕਸਪੈਂਡਰ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਰੇਸ਼ਰੇ-ਮੁਕਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਲ ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਫਸੈਟ ਹਨ.
ਡਾਇਨਾਮੋ. ਜੇਨਰੇਟਰ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ energy ਰਜਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਜੇਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਿਜਲੀ energy ਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ (ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਰਨੇਟਰ ਜਾਂ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕੀ ਜੇਨਰੇਟਰ). ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਰਰਾਂ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਰੇਟਡ ਸਪੀਡ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡ੍ਰਾਇਵ (ਵੀਐਫਡੀ) ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕੀ ਜਨਰੇਟਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਇਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਦੁਆਰਾ ਗਰਿੱਡ ਭੇਜਦੇ ਹਨ. ਜਨਰੇਟਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਸ਼ੈਫਟ ਪਾਵਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਦੇਣਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸੀਲ. ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸੀਲ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੰਭਾਵਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੈਸ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਟਰਬਸਪੈਂਡਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਸਥਿਰ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੀਲਜ਼, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਬਾਈਰਥ ਸੀਲ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਗੈਸ ਸੀਲ, ਇੱਕ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਰਨੇਰ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜਰਨੇਟਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸੀਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰ ਭਾਗ ਇਕੋ ਹਾ housing ਸਿੰਗ ਵਿਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਥਿਰ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੀਡਜ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਜਨਰੇਟਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਚੁੰਬਕੀ ਬੀਅਰਿੰਗ ਡ੍ਰਾਇਵਜ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ. ਇਹ ਏਅਰਟਾਈਟ ਸੀਲ ਗੈਸ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਮੁ primary ਲੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਕੰਪਰੈਸਿਬਲ (ਗੈਰ-ਸੰਘਣੀ) ਗੈਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ.
ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਗਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਫੈਲਾਓ ਜੌਲੇ-ਥੌਮਸਨ (ਜੇਟੀ) ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਟੀ ਵਾਲਵ ਇਕ ਈਸ਼ੈਂਟ੍ਰੋਪਿਕ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਲਾਓ ਲਗਭਗ ਇਕ ਪੱਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਗੈਸ ਦੇ ਪ੍ਰਤੱਖ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜੇਟੀ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਆਉਟਲ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕ੍ਰਾਈਓਗੇਨਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟੀਚਾ ਗੈਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਆਉਟਲ ਗੈਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਘੱਟ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਸੜਨ ਵਾਲੇ) ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਠੰ .ੇ, ਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਮਗਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਗੈਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੀਮੇਟਰ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੀਡ ਗੈਸ ਦੀ energy ਰਜਾ ਵੀ ਫੈਲਾਅ ਵਿੱਚ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਰੀਹੀਟਰ ਤੇਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫੈਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅੰਜੀਰ ਵਿੱਚ. ਚਿੱਤਰ 3 ਪ੍ਰੀਮੇਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਜੇਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰਲਤਾ ਵਾਲਾ ਚਿੱਤਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਟੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਸੀ.
ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ ਵਿੱਚ, ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੀ energy ਰਜਾ ਸਿੱਧੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਕਈ ਵਾਰ "ਕਮਾਂਡਰਾਂ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਫਟਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਅਵਸਥਾ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਨ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਮੋਟਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗ ਹਨ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ. ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸ਼ੱਟਡਾਉਨ ਵਾਲਵ (ESD). ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੇ ਵਹਾਅ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ. ਮਾਨੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇਨ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਉਟਲੈਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਵਹਾਅ ਰੇਟ, ਰੇਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵੇਰੀਏਬਲ.
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ. ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਟਰਬਾਈਨ ਵੱਲ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰਬਾਈਨ ਰੋਟਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੁਸੀਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਦਬਾਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ (ਪੀਐਸਵੀ). ਪੀਐਸਵੀ ਅਕਸਰ ਪਾਈਪਲੀਨਜ਼ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. PSV ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਕ ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ PSV ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹੀਟਰ. ਹੀਟਰ ਟਰਬਾਈਨ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਣ ਕਾਰਨ ਹੀਟਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਬੂੰਦ ਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗੈਸ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਗੈਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੱਧ ਰਹੇ ਗੈਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ. ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਲਾਭ ਸ਼ਕਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਨੋਜਲਾਂ ਨੂੰ ਬੁਰਾ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ), ਗੈਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰੀਟੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰ ਕੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬਲਦੀ ਹੀਟਰ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਮੌਜੂਦਾ ਜੇਟੀ ਵਾਲਵ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਹੀਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ.
ਤੇਲ ਅਤੇ ਸੀਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ. ਜਿਵੇਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਸ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਨੂੰ, ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੌਕਸਿਕ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੀਲਡ ਗੈਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੇਲ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਇੰਡਸਟ੍ਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਲੂਬ ਦੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਸੀਲ ਗੈਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ API 617 [5] ਭਾਗ 4 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ (ਵੀਐਫਡੀ). ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਰਤਮਾਨ (ਏ.ਸੀ.) ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਬਾਰਕੈਂਸੀ ਡ੍ਰਾਇਵਜ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗਿਅਰਬੌਕਸ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵੀਐਫਡੀ-ਅਧਾਰਤ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਸ਼ੈਫਟ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸੰਚਾਰ. ਕੁਝ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਰੇਟਡ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਫੈਲਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਗਿਅਰਬੌਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਘੱਟ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਹਵਾਲਾ (ਆਰਐਫਕਿ) ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੇਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਕਸਰ ਜਨਰਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਜਨਰਲ ਜੇਨਰੇਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਨਪੁਟਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ.
ਨਿਯੁਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:
ਜੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਕੋਈ ਪਹਿਲੂ ਅਸਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਭਟਕਣਾ ਦੀ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਭਟਕਣਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.
ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਕਾਸ ਟੀਮ ਨੂੰ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਕੀ ਕਿਸਮਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਇਜ਼ ਹਨ.
ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਚਾਰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ:
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਆਰਥਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਖਰਚੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਾਂ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦਾ ਖਰਚਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵੱਧਦੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਪੂਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਲਈ "ਹਵਾਲੇ" ਵੇਖੋ. 4.
ਸਾਰੇ ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰ-ਜੇਨਰੇਟਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਟਰਬੋਫੈਂਡਰ ਜਨਰੇਟਰ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਨੂੰ ਇੱਕ Isarpy (ਨਿਰੰਤਰ ਐਂਟਰੋਪੀ) ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦੇ ਥਰਮੋਡਾਇਨੇਮਿਕ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰਗਿਸਤਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਲਝਣ ਵਾਲੀ ਅਡਿਆਬੈਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮੰਨਣ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ energy ਰਜਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਸਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ.
ਆਈਸੈਂਟ੍ਰੋਪਿਕ ਸੰਭਾਵਿਤ energy ਰਜਾ (ਆਈਪੀਪੀ) ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਬਸਪੱੰਡ ਦੇ ਇਨਲੈਟ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਦੇ ਆ let ਟਲੇਟ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਨੂੰ ਗੁਣਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਦੁਆਰਾ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਗੁਣਾ ਕਰਕੇ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸੰਭਾਵਿਤ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਤਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (ਸਮੀਕਰਨ (1)) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ:
Ipp = (ਹਿਨਲੇਟ - ਐਚ (ਆਈ, ਈ)) × ṁ x ŋ (1)
ਜਿੱਥੇ ਐਚ (ਆਈ, ਈ) ਇਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਹੈ ਜੋਤ੍ਰੋਪਿਕ ਆਉਟਲੈੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ mat ਸਮੂਹ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਈਸੈਂਟ੍ਰੋਪਿਕ ਸੰਭਾਵਤ energy ਰਜਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ energy ਰਜਾ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਅਸਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਗਲੀ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ energy ਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਅਸਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਵਾਧੂ ਇਨਪੁਟ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਣਚਾਹੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਈਪ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਵਰਗੇ ਅਣਚਾਹੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਿੱਥੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਵਗਦੇ ਹਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੇਟ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵ ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰ ਜਾਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 0 ° C ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਈਸ ਗਠਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰੋਕ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, "ਲੋੜੀਂਦਾ" ਆਉਟਲੈਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧੇਰੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਰਗੇ ਗੈਸਾਂ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਘੱਟ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਤੋਂ ਤਰਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ ਖਾਸ ਪ੍ਰਤੱਖਤਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਲੋੜੀਂਦੀ ਆਉਟਲੈੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
ਟਰਬਸਪੈਂਡਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਰਤੀ ਗਈ ਤਕਨੀਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਿਸਟਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ' ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰ ਜੋ ਟਰਬਾਈਨ ਤੋਂ ਰੈਟੇਸ਼ਨਲ Energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਡ੍ਰਾਇਵ ਨੂੰ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟਰਬਸਪੈਂਡਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਟਰਬੋਐਕਸਪੈਂਡਰ ਦੀ ਅਸਲ ਬਿਜਲੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ (ਪੀਪੀ) ਦੀ ਗਣਨਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ:
ਪੀਪੀ = (ਹਿਨਲੇਟ - ਹੇਕਸਿਟ) × ṁ x ṁ (2)
ਆਓ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੇਖੀਏ. ਏਬੀਸੀ ਨੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਮੁੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਲਿਜਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਨਗਰ ਪਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ, ਗੈਸ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 40 ਬਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਟਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 8 ਬਾਰ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਆਈਲੇਟ ਗੈਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 35 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸ ਨੂੰ ਠੰ. ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਗੈਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਆਉਟਲੈਟ ਗੈਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ 0 ° C ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਜਾਵੇ. ਇਸ ਉਦਾਹਰਣ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਸੇਫਟੀ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਆਉਟਲੈਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 5 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਵਰਤੇਗਾ. ਸਧਾਰਣ ਵਲੌਮਟ੍ਰਿਕ ਗੈਸ ਫਲੋ ਰੇਟ 50,000 ਐਨਐਮ 3 / ਘੰਟਾ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਮੰਨ ਲਵਾਂਗੇ ਕਿ ਸਾਰੀ ਗੈਸ ਟਰਬੋ ਫੈਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਕੈਲਕੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਓ: